Samferdsel

Automasjon for samferdsel

Malthe Winje er en helhetsleverandør av automasjons- og kraftløsninger til T-bane, trikk og jernbane. Vi har bygget opp markedsledende kompetanse innen banestrømforsyning, sporvekselvarme og driftskontroll, og prosjekterer, leverer og bygger komplette anlegg basert på produkter fra solide og fremtidsrettede leverandører. Resultatet er skreddersydde systemer som gir operatører og sluttbrukere et effektivt og driftssikkert arbeidsverktøy i hverdagen.

Langsiktige samarbeid som varer over tid

Langsiktige relasjoner er kjernen i hvordan vi jobber. At samarbeidet med våre største kunder har vokst gradvis gjennom flere tiår, ser vi som det beste kvitteringen på at vi leverer det vi lover. Vi tror på solide løsninger, ærlig dialog og kundeservice som er der når det virkelig trengs. Når du velger Malthe Winje, får du ikke bare en leverandør, men en partner som er med deg på lang sikt.

Serviceavtaler som gir trygghet i drift

Driftssikkerhet er avgjørende i kollektivtrafikken, derfor er vi alltid nær. Innen samtlige produktområder tilbyr vi serviceavtaler med garantert responstid, og for våre SCADA-leveranser er vi tilgjengelige døgnet rundt, året rundt. Når problemer oppstår, trenger du aldri å stå alene. Vi rykker ut og løser situasjonen slik at virksomheten din kan rulle videre.

Hvor raskt kan vi levere?

Vi vet at tid er en kritisk faktor i ethvert prosjekt. For komplette likeretterstasjoner går vi fra kontraktssignering til ferdig bygget anlegg på 9–12 måneder, inkludert produksjon, leveranse og bygging. For sporvekselvarme er vi enda raskere på plass, her leverer vi et ferdig anlegg på cirka 8 uker. Uansett prosjektets størrelse får du en partner som holder lovede tider og en leveranse du kan planlegge virksomheten din rundt.

SCADA-systemer for optimalisert drift og økonomi

Med våre SCADA-løsninger hjelper vi kundene med å hente informasjon fra lokale systemer og bringe den videre til skybaserte plattformer for bearbeiding og analyse. Komplekse data presenteres på en oversiktlig måte og gir et godt grunnlag for å optimalisere både drift og økonomi. Resultatet er bedre beslutninger, lavere driftskostnader og en infrastruktur som er forberedt på fremtidens krav til digitalisering og datadrevet forvaltning.

Våre produktkategorier innen samferdsel

Høyspentanlegg

Høyspentanlegg utgjør det første leddet i strømforsyningskjeden for kollektivtrafikken. De tar imot kraft fra det offentlige strømnettet og forbereder den for videre distribusjon til T-bane, trikk og jernbane. Et typisk anlegg omfatter brytere, skillebrytere, måleutstyr, vernrelé og transformatorer for spenninger opptil flere titalls kilovolt.

I praksis fungerer anlegget som et kontrollert knutepunkt der innkommende kraft fordeles, overvåkes og beskyttes. Vernrelé og brytere reagerer umiddelbart ved feil og kobler ut berørte seksjoner for å beskytte både utstyr og mennesker. Gjennom integrasjon med likeretterstasjoner og SCADA kan strømforsyningen overvåkes i sanntid og styres fra en sentral driftsplass. Verdien er tydelig: færre driftsforstyrrelser, lavere vedlikeholdskostnader og en infrastruktur som vokser i takt med trafikkbehovene.

Likerettertransformatorer

Likerettertransformatorer transformerer ned høyspenningen fra det innkommende nettet til en lavere vekselspenning som er tilpasset likeretting til kjørestrøm. De er spesialkonstruert for sportrafikkens belastningsmønster, med raske lastvekslinger når tog akselererer og bremser.

Konstruksjonen optimaliseres for å minimere overharmoniske, håndtere høye toppstrømmer og sikre høy virkningsgrad selv ved varierende belastning. Temperaturovervåking og vernutstyr integreres med anleggets styring og SCADA-system. En kvalitativ likerettertransformator gir lave energitap, lang teknisk levetid og stabil leveranse av kjørestrøm, noe som bidrar til mer punktlig trafikk og lavere vedlikeholdskostnader

Likerettere

Likeretteren omformer vekselspenning (AC) fra likerettertransformatoren til likespenning (DC), strømformen som driver tog, trikker og T-banevogner. Den utgjør broen mellom det offentlige vekselstrømsnettet og kjøreledningen eller strømskinnen der kjøretøyene henter sin energi.

Moderne likerettere bygger på halvlederteknologi med dioder i brokoblinger, vanligvis i 6- eller 12-pulsede konfigurasjoner. Jo flere pulser, desto jevnere blir likespenningen og desto lavere blir nivået av overharmoniske som mates tilbake til nettet. Utstyret er robust, i stor grad vedlikeholdsfritt og integreres med overvåkingssystemer som varsler ved avvik. En velkonstruert likeretter gir driftssikker trafikk, høy virkningsgrad og bedre strømkvalitet mot det matende nettet.

DC-bryteranlegg

DC-bryteranlegg håndterer og beskytter likestrømssiden etter likeretteren. Herfra distribueres kjørestrømmen videre til kjøreledning eller strømskinne, og her kan strømmen raskt brytes ved feil, vedlikehold eller andre driftssituasjoner.

DC-brytere skiller seg vesentlig fra brytere for vekselstrøm, ettersom likestrømmen mangler nullgjennomgang og krever spesiell teknologi for å slukke lysbuen som oppstår når kretsen brytes. Moderne DC-brytere er utstyrt med avanserte lysbueslukkekammere og raske mekanismer som kan reagere på millisekundnivå ved kortslutninger. Selektiv vernfunksjon sikrer at kun den feilbeheftede seksjonen kobles ut, slik at resten av trafikken kan fortsette. For operatøren innebærer det økt tilgjengelighet og kortere gjenopprettingstid etter hendelser.

Varmeelementer og tavler for sporvekselvarme

Sporveksler er et av de mest følsomme punktene i jernbane-, T-bane- og trikkenettet. Hvis de fryser fast eller blokkeres av snø, stopper trafikken raskt. Varmeelementer og tavler utgjør sammen systemet som holder vekslene frie for snø og is gjennom vinterhalvåret.

Varmeelementene monteres direkte på skinnen ved vekselen og avgir varme der det trengs mest, særlig ved tunger og glideflater. Tavlene er styrings- og kraftmatesentralen som forsyner elementene og regulerer varmeeffekten ut fra temperatur, nedbør og forhåndsdefinerte driftsmoduser. Moderne tavler er utstyrt med PLS-styring og kan overvåkes via SCADA, slik at energi kun brukes når det virkelig trengs. Resultatet er høyere punktlighet om vinteren, lavere driftskostnader og en infrastruktur som møter både trafikkrav og bærekraftsmål.

PLS-er for styring av anlegg

PLS-er, eller programmerbare styringssystemer, er hjernen i de tekniske anleggene som forsyner kollektivtrafikken med strøm og funksjon. De fungerer som lokal intelligens i likeretterstasjoner, sporvekselvarmeanlegg og høyspentstillverk, der de leser av sensorer, styrer brytere og kommuniserer med overordnede systemer som SCADA.

En PLS er en industrielt herdet datamaskin konstruert for å arbeide døgnet rundt i krevende miljøer. Den utfører programmerte logiske sekvenser og reguleringsalgoritmer tilpasset det spesifikke anlegget, og kommuniserer via standardiserte protokoller slik at flere anlegg kan integreres i et felles overvåkingssystem. Redundante løsninger sikrer at styringen fungerer også ved enkeltkomponentfeil. Verdien ligger i automatisering, pålitelighet og fleksibilitet, noe som sparer tid og ressurser for driftspersonalet samtidig som anlegget enkelt kan videreutvikles over tid.